Tram Lausanne–Renens : la facture grimpe encore, 55,3 millions de plus

Environ huit ans de retard, des rames qui roulent déjà sans passagers : le canton demande une rallonge au Grand Conseil.

Le Conseil d'État vaudois demande au Grand Conseil un financement complémentaire pour la première étape du tramway entre le Flon et la gare de Renens. Il propose un prêt additionnel de 55,3 millions de francs pour les infrastructures et un relèvement de 20 millions de la garantie cantonale accordée aux Transports publics lausannois (TL).

Selon la presse, les recours, les adaptations du projet et les retards de livraison ont repoussé l'ouvrage d'environ huit ans. Les rames circulent déjà sur le tracé sans passagers, dans le cadre de marches à blanc menées depuis début octobre.

Une mise en service lors du changement d'horaire de fin d'année est envisagée. La demande de crédit devra encore être examinée par le Grand Conseil.